Inteligentni kočioni sistem mogao bi učiniti e-romobile sigurnijim: Austrijski istraživači testiraju novu tehnologiju

16.6.2026

Sve veći broj nesreća u kojima učestvuju vozači električnih romobila potaknuo je istraživače u Austriji da razviju napredni sistem pomoći pri kočenju koji bi mogao značajno smanjiti rizik od povreda.

Tim stručnjaka sa Tehničkog univerziteta u Beču (TU Wien) i Austrijskog instituta za tehnologiju (AIT) trenutno provodi istraživanje u okviru projekta FANFARE, s ciljem razvoja i testiranja inteligentnih sistema pomoći za vozila mikromobilnosti.

Električni romobili postali su nezaobilazan dio gradskog saobraćaja, ali njihov rastući broj na ulicama prati i porast saobraćajnih nesreća.

"Električni romobil nije sportski rekvizit, već prijevozno sredstvo koje se svakodnevno koristi. Upravo zato sigurnost vozača mora biti prioritet", poručio je voditelj projekta Florian Klinger s Instituta za mehaniku i mehatroniku pri TU Wien.

Prema podacima austrijskih institucija za sigurnost saobraćaja, tokom 2024. godine oko 7.500 osoba zatražilo je bolničku pomoć nakon nesreća povezanih s električnim romobilima, što predstavlja rast od 25 posto u odnosu na godinu ranije. U prvoj polovini 2025. godine povrijeđeno je više od 1.100 vozača, dok su dvije osobe izgubile život.

Kočenje kao jedan od najvećih problema

Istraživači ističu da mnogi korisnici električnih romobila imaju poteškoće prilikom naglog kočenja, posebno na mokrim i klizavim površinama.

Među najčešćim problemima navode se neuobičajen način upravljanja kočnicama, duži zaustavni put, gubitak stabilnosti zbog nepravilnog položaja tijela te proklizavanje točkova.

Kako bi odgovorili na ove izazove, stručnjaci su razvili elektronski sistem kočenja zasnovan na tehnologiji "brake-by-wire", koja zamjenjuje klasičnu mehaničku vezu između ručice kočnice i točkova.