Wiedeń największym europejskim miastem, w którym doręczanie poczty odbywa się wyłącznie pojazdami elektrycznymi

29.7.2026

Austriacka Poczta (Österreichische Post) oficjalnie zakończyła proces przechodzenia na dostawy elektryczne w Wiedniu, gdzie paczki, listy, gazety i inne przesyłki są obecnie dostarczane wyłącznie pojazdami elektrycznymi, rowerami lub pieszo.

Wydarzenie to zostało oficjalnie uczczone na Heldenplatz w Wiedniu, gdzie obecni byli: Arnold Schwarzenegger, austriacki minister gospodarki Wolfgang Hattmannsdorfer, członek zarządu miasta ds. klimatu Jürgen Czernohorszky oraz dyrektor generalny Austriackiej Poczty Walter Oblin. Schwarzenegger, który jest również inicjatorem konferencji klimatycznej Austrian World Summit, pochwalił wysiłki Austriackiej Poczty w dziedzinie zrównoważonej logistyki i elektryfikacji transportu. „Mobilność elektryczna jest jedną z kluczowych dróg do ograniczenia emisji i zrównoważonej przyszłości. Każda inwestycja w tym sektorze ma sens, a Austriacka Poczta pokazuje, jak konkretne cele klimatyczne można przekształcić w rzeczywistość” – powiedział Schwarzenegger.
 
Według danych firmy codziennie w austriackiej stolicy ponad 1.300 kurierów dostarcza paczki pieszo, na rowerach elektrycznych, skuterami elektrycznymi lub elektrycznymi pojazdami dostawczymi. Łącznie około 1.000 pojazdów pokonuje rocznie około ośmiu milionów kilometrów wyłącznie na napędzie elektrycznym, co pozwala ograniczać emisję dwutlenku węgla o około 2.300 ton rocznie.
 
Całkowite przejście na pojazdy elektryczne zrealizowano dzięki inwestycji o wartości 32 milionów euro, która obejmowała stworzenie floty pojazdów elektrycznych oraz infrastruktury ładowania. Znaczną część energii dostarczają własne instalacje fotowoltaiczne Austriackiej Poczty, a pozostałe zapotrzebowanie na energię pokrywane jest prądem pochodzącym z austriackich odnawialnych źródeł energii.
 
W pełni elektryczne dostawy wprowadzono również w innych austriackich miastach, w tym w Grazu, Salzburgu i Innsbrucku. Kolejnym celem firmy jest realizacja wszystkich dostaw w Austrii wyłącznie pojazdami elektrycznymi lub pieszo do 2030 r., co sprawiłoby, że ostatni etap dostarczania przesyłek w całym kraju byłby całkowicie wolny od emisji CO₂.
 
Projekt ten dobrze wpisuje się w długoterminowe cele Wiednia w zakresie ochrony klimatu. W ostatnich latach miasto znacznie zmniejszyło emisję dwutlenku węgla, a ponadto zrealizowało szereg inwestycji na rzecz zrównoważonego rozwoju w obszarach transportu miejskiego, zaopatrzenia w energię oraz infrastruktury miejskiej.