- Gradovi
- Dijalog & usluge
- Novosti
- Kutak za medije
- O nama
Međunarodni stručnjaci iz oblasti mobilnosti tragali su na trodnevnom Emobility Eco Forumu u Beogradu za novim i ekološkim rešenjima za kretanje u gradskim sredinama. U središtu pažnje bile su teme poput solarne energije, vodonika, ekoloških goriva i ostalih energenata koji se dobijaju iz obnovljivih izvora energije. 3. oktobra 2024, bečka agencija Urban Innovation Vienna (UIV) predstavila je bečki model urbane mobilnosti.
Sa kojim se izazovima suočavaju gradovi u pogledu deugljenizacije? Koje mere je potrebno sprovesti da bi se dostigao cilj gradova bez emisija štetnih gasova? Ovim pitanjima bavila se beogradska konferencija, na kojoj je Grad Beč predstavljao Gerald Franc, vođa tima za mobilnost pri UIV. Glavni grad Austrije postavio je sebi za cilj da najkasnije do 2040. godine postigne klimatsku neutralnost.
Osim dosadašnjih velikih postignuća u oblasti mobilnosti, izlaganje Geralda Franca bilo je posvećeno planovima Beča za budućnost mobilnosti u gradu. S tim u vezi, austrijska prestonica zacrtala je sebi da do 2030. godine ostvari modalni split saobraćaja od 85 odsto u korist ekoloških načina kretanja u gradu. Istovremeno bi broj privatnih automobila trebalo da bude smanjen na 250 vozila na 1.000 stanovnika. Da bi cilj bio dostignut, Beč je odlučio da javni gradski prevoz dodatno popularizuje, pa je primera radi cena godišnje povlastice za javni prevoz već više od decenije ostala nepromenjena i košta 365 evra. Nadalje je planirano da površine koje su do sada bile u službi parkirališta budu pretvorene u biciklističke staze.
Prema rečima Franca, i oblast e-mobilnosti ostvarila je osetan napredak. Na bečkim ulicama već sada je instalirano oko 1.200 punjača za električna vozila. Mrežom punjača upravlja gradsko preduzeće za energetsko snabdevanje Wien Energie. Istovremeno, veliki porast registrovanih električnih automobila stavlja gradske vlasti u Beču pred novi izazov, a to je obezbeđivanje dovoljno prostora kako bi neophodna infrastruktura bila izgrađena i stavljena na raspolaganje korisnicima. Trenutno se radi i na inovacijama, a jedna od njih je projekat eTaxi. Kada je reč o ovom projektu, zanimljivost je da se na taksi stajalištima instaliraju i testiraju punjači koji izranjaju iz asfalta i pune bateriju vozila ispod njegovog poda.
Osim govornika iz Utrehta, Rejkjavika i Varšave, Emobility Eco Forumu je prisustvovao i zamenik gradonačelnika Ljubljane, Dejan Crnek. On je naročito pohvalio dobru saradnju između austrijske i slovenačke prestonice, pri čemu je podsetio na razmenu znanja i zajedničke projekte pod nekadašnjim gradonačelnikom Beča Mihaelom Hojplom i njegovim kolegom iz Ljubljane, Zoranom Jankovićem.
Emobility Eco Forum - engleski
Urban Innovation Vienna - engleski
Stručni koncept za mobilnost - nemački
eMobilnost u Beču - nemački
Širenje mreže punjača za eVozila - nemački
Inovativni punjači za električna taksi vozila - nemački
